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凌晨三點(diǎn)，某倉(cāng)庫(kù)的警報(bào)突然響起——自動(dòng)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)顯示3號(hào)冷庫(kù)溫度異常升高，而值班室空無(wú)一人。10分鐘后，遠(yuǎn)程控制的備用制冷機(jī)組自動(dòng)啟動(dòng)，成功將溫度拉回設(shè)定閾值。這場(chǎng)無(wú)人干預(yù)的“自救行動(dòng)”，讓價(jià)值高昂的貨物免于損失，也引發(fā)了討論：?全自動(dòng)溫濕度監(jiān)測(cè)系統(tǒng)能徹脫離人工嗎？?
一、無(wú)人值守的三大技術(shù)壁壘
?空間覆蓋的“最后一米”難題?
傳統(tǒng)溫濕度監(jiān)測(cè)系統(tǒng)偶爾會(huì)因傳感器布點(diǎn)密度不足，導(dǎo)致貨架夾層、設(shè)備背面等區(qū)域成為監(jiān)測(cè)盲區(qū)。某企業(yè)曾因冷庫(kù)頂部未安裝傳感器，導(dǎo)致價(jià)值高昂的耗材在-10℃低溫區(qū)結(jié)冰脆化遭受損失。
系統(tǒng)自身的風(fēng)險(xiǎn)?
溫濕度監(jiān)測(cè)系統(tǒng)也是電子設(shè)備，在遇到斷電、無(wú)線信號(hào)受金屬貨架干擾等問(wèn)題時(shí)，難免在極少數(shù)情況可能造成數(shù)據(jù)缺失，尤其是信號(hào)故障、線路故障等問(wèn)題，存在終端中的數(shù)據(jù)無(wú)法及時(shí)傳輸?shù)綌?shù)據(jù)庫(kù)，而新的監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)不斷被記錄，如果長(zhǎng)期無(wú)人發(fā)覺(jué)維護(hù)，最終可能導(dǎo)致終端上的舊數(shù)據(jù)未被上傳就被覆蓋，最終缺失。如某藥企因疏于管理導(dǎo)致長(zhǎng)時(shí)間未檢查溫濕度監(jiān)控系統(tǒng)，數(shù)月前的部分?jǐn)?shù)據(jù)不明原因丟失，被監(jiān)管部門(mén)檢查整改。
?突發(fā)事件的應(yīng)急短板?
當(dāng)空調(diào)故障、電力中斷等意外發(fā)生時(shí)，通常溫濕度監(jiān)測(cè)系統(tǒng)僅能發(fā)出警報(bào)，無(wú)法自主啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案。如某食品加工廠就因夜間無(wú)人值守，導(dǎo)致大量冷凍海鮮在停電5小時(shí)后變質(zhì)?。實(shí)際上溫濕度監(jiān)控設(shè)備要與應(yīng)急預(yù)案進(jìn)行聯(lián)動(dòng)從技術(shù)上來(lái)講比較困難，執(zhí)行成本較高。且即使進(jìn)行聯(lián)動(dòng)也有可能存在失敗的情況，比如備用壓縮機(jī)組切換失敗、備用發(fā)電機(jī)啟動(dòng)失敗等情況，因此，全無(wú)人值守環(huán)境在應(yīng)急處置方面存在短板。
二、溫濕度監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的新技術(shù)展望
?區(qū)塊鏈存證防篡改技術(shù)?
將溫濕度監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)進(jìn)行每30秒生成包含時(shí)間戳、設(shè)備ID的數(shù)據(jù)區(qū)塊，形成不可修改的電子證據(jù)鏈。在一些對(duì)數(shù)據(jù)安全性要求較高的行業(yè)或企業(yè)，可以嘗試使用這種區(qū)塊鏈技術(shù)，避免被攻擊、篡改。
?AI驅(qū)動(dòng)+溫濕度監(jiān)測(cè)?
AI機(jī)器學(xué)習(xí)模型通過(guò)分析過(guò)去幾年的設(shè)備數(shù)據(jù)、運(yùn)維數(shù)據(jù)，可提前預(yù)測(cè)設(shè)備故障概率，提前進(jìn)行維護(hù)或切換備用系統(tǒng)。比如AI通過(guò)學(xué)習(xí)分析設(shè)備型號(hào)、壽命、部件故障率、維護(hù)保養(yǎng)記錄、故障記錄、時(shí)間、天氣等因素，分析哪些設(shè)備進(jìn)入了故障高發(fā)期。AI配合溫濕度監(jiān)測(cè)設(shè)備的監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)，進(jìn)一步降低風(fēng)險(xiǎn)。
三、完全無(wú)人化還需跨過(guò)哪些坎？
?極端場(chǎng)景的適應(yīng)性局限?
例如在-80℃超低溫冷庫(kù)或高壓滅菌車(chē)間，溫濕度監(jiān)控傳感器可能因結(jié)霜、高溫出現(xiàn)短暫失靈，仍需每月人工檢查、校準(zhǔn)?。
?系統(tǒng)集成的兼容性挑戰(zhàn)?
老舊倉(cāng)庫(kù)的電力系統(tǒng)、網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)往往難以支持高密度物聯(lián)設(shè)備長(zhǎng)期穩(wěn)定運(yùn)行，庫(kù)房自身也會(huì)出現(xiàn)故障，因此不能完全脫離人工值守，但可以減輕人工負(fù)擔(dān)，減少人員，節(jié)約人力成本。
?人性化管理的平衡
某乳制品企業(yè)嘗試撤掉全部巡檢崗后，員工對(duì)系統(tǒng)報(bào)警的敏感度大幅下降，倒逼其保留“人機(jī)雙確認(rèn)”機(jī)制。因此，在人員管理中，不僅要考慮機(jī)器、制度、效率，還要考慮人在制度變化下的變化與影響。
?未來(lái)已來(lái)，但尚未普及?
但對(duì)大多數(shù)企業(yè)而言，?“人工+智能”的協(xié)同模式?仍是現(xiàn)階段的最優(yōu)解——就像自動(dòng)駕駛汽車(chē)仍需配備安全員，溫濕度監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的完全無(wú)人化，或許還要等待AI決策能力與人類(lèi)經(jīng)驗(yàn)的最終磨合。
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